IDU confirma el cierre de la Avenida Caracas por obras de la Primera Línea del Metro

El Instituto de Desarrollo Urbano aprobó un plan de manejo de tránsito mayor para Bogotá. La alcaldía confirmó el cierre de la Avenida Caracas a partir del próximo 20 de mayo de 2026. Esta medida afectará el tramo específico de la Calle 26. Los trabajos civiles tendrán una duración estimada de 14 meses continuos. El objetivo principal es avanzar en la cimentación de la nueva estación intermodal del sistema de transporte masivo.

Rutas alternas ante el cierre de la Avenida Caracas

La Secretaría de Movilidad desplegará un contingente técnico especial en la zona afectada. Cerca de 250 guías de tránsito coordinarán los desvíos vehiculares diarios. El impacto generado por el cierre de la Avenida Caracas modificará los tiempos de viaje usuales. Las autoridades locales habilitaron 18 rutas alternas para los vehículos particulares. Los buses de TransMilenio mantendrán su operación por carriles exclusivos habilitados temporalmente. Los conductores que viajen de norte a sur deberán tomar vías como la Avenida Mariscal Sucre. También se recomienda el uso constante de la Carrera Décima durante las horas pico. El director del IDU, Orlando Molano, solicitó paciencia a todos los ciudadanos colombianos.

Impacto comercial y urbano por el cierre de la Avenida Caracas

Las obras civiles impactarán directamente a más de 300 establecimientos comerciales del sector. El gobierno distrital implementará un plan de contingencia económica especial. Los gremios económicos advierten que el cierre de la Avenida Caracas afectará las ventas del sector financiero. Este proyecto busca mitigar las pérdidas financieras de los pequeños empresarios locales. El consorcio Metro Línea 1 trabajará en jornadas nocturnas para acelerar los tiempos de entrega. La excavación profunda requiere el traslado de redes principales de acueducto y energía. Los ingenieros internacionales supervisarán la seguridad estructural de los edificios aledaños a la Calle 26. La alcaldía mayor proyecta que la estación de integración subterránea esté lista para el segundo semestre de 2027. Carlos Fernando Galán enfatizó que estos sacrificios viales son necesarios para el futuro de la capital. La ciudadanía podrá consultar los mapas detallados en las plataformas virtuales oficiales del distrito.

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