Metro Bogotá nuevas estaciones

Metro de Bogotá: así funcionarán las nuevas estaciones.

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Metro de Bogotá convertirá sus estaciones en centros urbanos

La construcción de la primera línea del Metro de Bogotá avanza junto con el desarrollo de sus 16 estaciones. Estos espacios tendrán funciones comerciales, institucionales y tecnológicas. La Empresa Metro de Bogotá contempla cerca de 60.000 metros cuadrados para áreas comerciales. Otros 70.000 metros cuadrados estarán destinados a servicios institucionales. Las estaciones incluirán locales, servicios públicos, espacios culturales y zonas de cuidado. También tendrán áreas destinadas a madres lactantes y otros servicios para los usuarios. La estación uno, ubicada en el extremo suroccidental de la ciudad, registra un avance del 83 por ciento. En ella trabajan actualmente cerca de 350 personas. El proyecto contempla tres niveles. El primero funcionará como espacio público y zona de encuentro. Allí estarán algunos locales comerciales e institucionales. En el segundo nivel estarán las barreras de acceso al sistema. El tercer nivel tendrá las plataformas donde los pasajeros abordarán los trenes. Durante los primeros meses de operación, los usuarios podrán ingresar con la tarjeta TuLlave. Esta es utilizada actualmente en el sistema TransMilenio. La integración también contempla tarjetas bancarias, teléfonos celulares y códigos QR. La Secretaría de Movilidad adelanta un proceso para definir los mecanismos de pago. Los pasajeros podrán continuar su viaje en buses troncales o zonales sin pagar otro pasaje. Esta integración dependerá de la ventana de tiempo establecida por el sistema.

Tecnología controlará la operación de los trenes

Las estaciones tendrán cuartos técnicos conectados con diferentes sistemas. Allí se recopilarán datos provenientes de cámaras, telecomunicaciones, megafonía y equipos electromecánicos. La tecnología del Metro de Bogotá también permitirá supervisar la señalización y circulación ferroviaria. La primera línea contará con dos centros principales de control. Uno estará ubicado en el patio taller de Bosa. El segundo funcionará en el sector de Caracas con calle 26. Las estaciones también estarán organizadas mediante regiones operativas. Cada región supervisará un grupo determinado de estaciones. El sistema podrá procesar información sobre velocidades, distancias y frecuencias. Ante determinadas situaciones, podrá reducir velocidades o aislar sectores específicos. La primera línea contará con 30 trenes. Estos podrán alcanzar velocidades de hasta 80 kilómetros por hora, según las características previstas para su operación.

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Tecnología del Metro de Bogotá marcará la última etapa

La primera línea cerró agosto con un avance general de 82,33 por ciento. La Empresa Metro espera alcanzar el 90 por ciento durante diciembre. La fase restante incluye integración de redes, instalación de equipos y conexión de sistemas. Estos trabajos deberán completarse antes del inicio de la marcha blanca prevista para septiembre de 2027. Así, las estaciones serán más que puntos de entrada y salida. También concentrarán servicios, comercio, tecnología y conexión con otros medios de transporte.

¿Crees que este modelo transformará la manera en que los bogotanos utilizan y viven sus estaciones de transporte?

Aquí va un video, no te lo pierdas: 

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